走行練習の2回目で走った12kmほどのルートを再び。時刻は8:00くらいから走り始め。休日だったので車の交通量は少ないかと思いきや、この日は前回とまた違った感じでまた恐怖を味わいました。これは「バイク初心者あるある」なのでしょうか？
スレスレで抜かされるのはやはり怖い
まずはあれですね、一応流れに乗って法定速度＋時速10キロくらいで走っていても、何度か抜かされました。スレスレを。追い抜く側にしてみれば、十分に離れてるつもりなのでしょうけど。
近いところを通って抜かされる恐怖感は結構なもので、これに慣れるのは相当な時間が係る気がします。というか慣れるのでしょうか・・・。「原付2種は煽られるし抜かされる」とは聞いていたものの、ここまでとは思っていませんでした。やはり何か方針を決めた動き方が必要だと改めて思った次第。
それから、こちらの運転が危ういから、あえてそう「させてしまってる」可能性も否定できません。そう考えると、抜いていくのも「危なっかしいから、さっさと離れたい」と思わせる走り方をこっちがしている可能性もあり・・・。
なるべく道の真中を走るようにしてるのですが、しかしクロスカブは所詮カブ。車から見れば危なっかしい存在でしょう。やはり偏見をもたずに、自分の運転を上達させる方向で考えます。
カーブも難しい
あとはカーブの下手さがどうにもなりません。うまく曲がるにはどうしたらいいのか、まだちょっとイメージが掴めてません。
- 減速をどのタイミングではじめるのか
- ギアは落としたほうが良いのか、そのまま（3速か4速）で立ち上がればよいのか
- ライン取りというと大げさですが、どんな感じで進むのがベストなのか
- 何より、交差点を通るときの恐怖感を少しでも軽減できないものか。恐怖感があるのは決して完全に悪いことではないと思いますが、現段階では力が入りすぎなのは痛いほど自覚してます
そろそろクロスカブで買い物とか
ひとまず本日の練習を終えて、メーターは40kmを超えました。こんなの、ツーリングによく行く方にしてみれば、片道の半分の半分にすらならない距離だと思います。しかし私にとっては、これまでの人生ではありえなかった移動距離の稼ぎ方です。行動半径を広げてくればクロスカブに、焦らず少しずつしかし確実に慣れていきたいと思います。
といってもこんな走行記録を延々書いていてもあれなので、あと１、２回走行練習をして50キロ超えたら、今度は近場でも良いので目的地を決めて（買い物とか）また別のルートを走ってみようと思っています。
